Kada kosilica pršti i dimi se iz vedra neba, operater je jako uplašen. Problem se često javlja odmah nakon čišćenja ili održavanja. Ovdje možete saznati zašto je to tako, kako sada ispravno postupiti i kako to spriječiti u budućnosti.
Ako ulje dospije u karburator, to utječe na kosilicu
Kako ulje dospijeva u auspuh kosilice?
Radi zaštite vašeg zdravlja i okoliša, ventilacija kućišta radilice na benzinskim kosilicama uvijek vodi do rasplinjača ili usisnog razvodnika. Ako je kosilica oštro nagnuta tijekom košenja travnjaka na padinama ili radi održavanja, motorno ulje može teći iz kućišta radilice preko puta rasplinjača u usisni razvodnik.
Tipični simptomi problema su curenje ulja iz ispuha i bjelkasto-plavo dimljenje motora. Ako je velika količina motornog ulja ušla u rasplinjač, motor će se teško pokrenuti. Umjesto zraka, u cilindru je ulje, pa proces pokretanja zahtijeva mnogo truda.
Akcija čišćenja rješava problem - evo kako
Ako vaša kosilica pljuje ulje, puno puši i vrlo je teško pokrenuti, problem možete riješiti većim čišćenjem. Kako to učiniti ispravno:
- Zatvorite slavinu za gorivo
- Povucite konektor svjećice, odvrnite svjećicu i temeljito očistite zajedno sa svim kontaktima
- Uklonite i očistite filtar zraka ili ga zamijenite novim filterom
- Provjerite razinu ulja i, ako je potrebno, dopunite svježim uljem za kosilicu pomoću lijevka
- Obrišite reznu ploču vlažnom krpom i sredstvom za odmašćivanje
Nakon ovog čišćenja, izvršite probni rad. Ako više nema pritužbi, možete si uštedjeti muke skidanja i čišćenja rasplinjača. Ako motor nastavi dimiti i prskati, ne možete izbjeći čišćenje rasplinjača. Brojni proizvođači u tu svrhu nude kompletne komplete za popravak koji sadrže sve potrebne rezervne dijelove.
savjeti
Kosilicu uvijek treba nagnuti u pravom smjeru kako motorno ulje ne bi prolazilo kroz rasplinjač u ispušni plin. Ako je neizbježno podizanje benzinske kosilice sa strane, svjećica, filtar zraka i karburator uvijek su usmjereni prema nebu.