Ako se kosilica ne pokrene, prska ili dimi, krivac je prljav karburator. Kao veliki vozač, problem možete riješiti sami. Ovaj vodič objašnjava kako pravilno očistiti karburator na benzinskoj kosilici.

Kosilica radi loše s prljavim rasplinjačem

Materijalni zahtjevi i alati

Iako specifična struktura rasplinjača ovisi o modelu kosilice, postupci čišćenja su uglavnom isti. Nadležni proizvođači nude komplete za popravak za majstore sa svim važnim rezervnim dijelovima, kao što su brtve i O-prstenovi. Molimo dostavite sljedeće materijale i alate:

  • Komplet za popravak karburatora kosilice
  • Čistač karburatora ili white spirit
  • izvor komprimiranog zraka
  • krpa
  • posuda ili velika kanta
  • odvijač, moment ključ

Ako proizvođač vaše kosilice ne nudi komplet za popravak, potrebne rezervne dijelove, kao što su brtveni prstenovi, možete kupiti u najbližoj prodavaonici željeza.

Korak po korak vodič - Kako očistiti karburator

Unaprijed odspojite kabel svjećice. Kao mjeru opreza, držite žicu na sigurnoj udaljenosti od svjećice. Zatim uklonite filtar zraka i zatvorite slavinu za gorivo. Kod motora bez ventila za gorivo, cijev za gorivo je idealno stegnuta stezaljkom. Postupite kako slijedi:

  • Dok je rasplinjač još uvijek spojen na regulator, otpustite pričvrsne vijke
  • Ako postoji problem, pogledajte priručnik za mjesta montažnih vijaka
  • Nemojte uklanjati opruge regulatora dok se njihovo mjesto ne označi
  • Ulijte benzin u kadu
  • Namočite u njega rasplinjač zajedno sa svim plastičnim i metalnim dijelovima
  • Alternativno, trljajte ili poprskajte komponente sredstvom za čišćenje karburatora

Dok se rasplinjač kosilice natapa, mlaznice i vodove ispuhnite komprimiranim zrakom kako biste uklonili krhotine. Filtar zraka i svjećicu također treba očistiti ovom prilikom. Obrišite karburator i sve preostale netaknute komponente suhom čistom krpom. Molimo zamijenite oštećene ili istrošene dijelove.

Ugradnja i podešavanje rasplinjača - ovako radi

Ugradite čisti karburator i očišćeni filtar zraka, ponovno spojite žicu svjećice na svjećicu i otvorite slavinu za gorivo. Da biste to učinili, pogledajte upute za uporabu proizvođača kako biste razumjeli točne položaje komponenti. U završnom koraku akcije čišćenja, resetirajte rasplinjač. Tako to ide:

  • Pokrenite kosilicu
  • Radite nekoliko minuta da se motor zagrije
  • Uvrnite vijak za podešavanje brzine motora 1 do 1 1/2 okretaja
  • Brzina motora se povećava
  • Podesite vijak smjese u praznom hodu tako da motor radi glatko i glatko

Konačno, brzina motora je fino podešena za savršenu brzinu u praznom hodu. U idealnom slučaju, za tu namjenu imate na raspolaganju tahometar za mjerenje broja okretaja motora. Optimalne vrijednosti kreću se od 1200 o/min za motor s čeličnom oblogom cilindra do 1750 o/min za motor s aluminijskim cilindrom.

savjeti

Karburator će dulje ostati čišći ako pravilno pokrenete kosilicu. Čim se motor zagrije, dovod goriva treba prigušiti pomoću poluge za gas (prigušivač). Inače će se u rasplinjaču i ostalim komponentama stvoriti štetne naslage jer ne izgori sav benzin.

Kategorija: